Русенски истории
60 ГОДИНИ РУСЕНСКИ ДУХОВ ОРКЕСТЪР

Русенският духов оркестър е наследник и продължител на дълголетна традиция, създадена веднага след Освобождението още през м. май 1879 г. Повече по темата тук.

Фондация „Русе – град на свободния дух“ и Държавен архив – Русе ще представят любопитни факти и истории, свързани с културата и изкуството на Русе през годините. Те ще допълнят визията на града като град на традиции и новаторство. Ще дадат повече информация за мащаба на културния живот на русенци, постоянството им в търсене и откриване на нови предизвикателства и утвърждаването им като носители на свободния дух. Ще разкажат повече за посещенията на крале, царе и височайши особи в Русе от края на 19 век и след това, отбелязването на празниците в града ни, за реализираните оригинални творчески идеи. Историите за събития и личности ще бъдат допълнени от богат снимков материал.

 

Стоянка Мутафова

Освобождението на Русе

120 години от първата кинопрожекция в България

Добри Немиров

Бални страсти от преди две столетия

Русенската тарла

6-ти май – Разкази за случки и събития от миналия век

"В началото бе словото"

Димитър Вятовски

Здравко Кисьов 

Еньовден, билкари и аптекари, преплетени с магическата сила на старите документи

Река Дунав

Васил Левски - 180 години безсмъртие

Спомен за ваканцията

Стоян Михайловски

65 години от създаването на Държавен архив – Русе

Как русенци са творили добро в миналото

Леон Даниел

Пробуждането като състояние на духа 

Сирни Заговезни

Всички лица на жената

Спасяването на българските евреи

Проф. Венелин Ганев 

Надя Винарова 

Български червен кръст

Спортът - воля, дух, обединение на хората

Асен Русков - да създадеш театър и да си част от историята на киното

Съединението - или как русенци се включват в звездния миг на България

Първият учебен ден – безстрашен скок в морето от знания!

Началото на волейболната игра в Русе и региона

115 г. от създаването на археологическата сберка при русенската мъжка гимназия "Княз Борис"

- 125 г. от рождението на Негово Величество Цар Борис III Обединител - последният властвал български монарх

- Любовни писма на повече от 100 години ни разкриват непреходната сила на любовта

- Зараждане на борбата в Русе и региона

- Разходка до Париж за рождения ден на Айфеловата кула

- Мотоциклетни вълнения... или как се заражда този спорт в Русе

- Светлините на града 140 години от изобретяването на електрическата крушка

- Каква е връзката между пощенските марки, магазин за шапки и американския град Чикаго?

Балетът като магия

- Русенецът Йордан Змейски срещу Дико Илиев за авторството на любимото "ДУНАВСКО ХОРО"

- 125 години от рождението на Гео Милев - космополита борещ се срещу глупостта

- С поздрав към носителя на Оскар за шахмат Веселин Топалов

- Русе и борбата му с епидемиите в миналото

- 60 години куклен театър в Русе

- Животът на "ПЕВЕЦА НА БЪЛГАРИЯ" в Русе. 170 години от рождението на Иван Вазов

- Бадминтонът в Русе - вчера, днес и утре

- Фамилия Оджакови

- Когато в киносалоните започва да звучи екранът

- Няколко поколения русенски лекари - фамилия Доганови

- Заедно на сцената и в живота

- Петър Морзов - талантлив художник, първи в България фоторепортер и творец с безброй интереси

- Община Русе в Деня на Общините

- Как се строи град

- 1918 г. или как епидемия прекъсва русенския театрален живот

- Магията на танца води Димитър Гайдаров в Русе

- От партийните архиви за строителството на летище Русе

Новини

От партийните архиви за строителството на летище в Русе
12.12.2022

От партийните архиви за строителството на летище в Русе

(Спомени на Иван Георгиев Петричев - бивш началник на летище Русе и основател на гражданската авиация в  гр. Русе.)

През периода на 1950-1951 г. Иван Петричев е член на правителствена комисия по определяне на терени за изграждане на летище в България. Тогава все още строителството на летища е ставало чрез  Организацията за съдействие на отбраната. За гр. Русе Комисията определя терена на селскостопанското летище при Дунав мост.

За негов пръв началник е определен Иван  Петричев  и от новата 1952 г. след пристигането си от София той се заема със строителството на терена, хангара и други дейности като прокарване на водопровод, телефон и ток. Председателя на Г.Н.С Русе Екзаров отчуждава имоти принадлежали на частни лица, а Гено Николов – завеждащ отдел административен на ОК на БКП урежда срещите с П. Кубадински – първи секретар на ОК на БКП. В строителството на първото летище служещо за граждански, спортни и селскостопански цели, дейно участие вземат още тогавашния директор на Дунав мост, както и директора на Стройрайона  Пенчо Милков, Тодор Колев и Траян Минчев от ДОСО.

Първият самолет е пилотиран от Иван Петров с авиомеханик Бойчо Станчев и каца на летище Русе на 30 април 1952 г. Първият транспортен полет с пътници на борда е извършен през месец октомври 1956 г.

Поради нуждите на военните и новата съвременна самолетна техника е решено да се обединят гражданските и военните полети на едно летище – това на Щръклево, където е построена бетонова писта. Първият самолет Лк-2 е с 23 пътника и започва редовни полети през м. юни на 1957 г. На кацането му присъстват Петър Данаилов – първи секретар на Градски комитет на БКП, който приветства екипажа и пътниците. Присъствие има и от страна на управлението на ТАБСО.

През периода от 1957 до 1963 г. самолетите  кацат на Г. Оряховица за да взимат допълни пътници. Все още обаче хората предпочитат влака пред самолета. Поврат в мисленето на хората, а и на ръководството на аерогарата настъпва през 1964 г. Тогава на Окръжно съвещание на партийния актив е поставен въпроса за ползването на самолетите. Съвещанието се ръководи от Недялко Христов. Дадена е думата на Иван Петричев, който обещава времетраенето на полетите да се съкрати на 45-50 минути, самолетите да летят директно Русе - София, да се подобри разписанието и да се увеличат броя и местата в самолетите. От тогава свободни места в самолетите вече няма. Започват да летят самолети за Пловдив, Варна и Бургас.

На летище Русе започват да кацат всички типове самолети. Товарят се грозде за Скандинавските страни, агнета и месо за Африка и Италия за де се стигне до туристите на Балкантурист от ГФР и Австрия.

Средно годишно самолетите на „БГА – Балкан“  в гр. Русе се ползват от 100, 000 граждани. Аерогарата е премала Дипломатическия корпус, държавни глави и президенти като Фидел Кастро и много други официални делегации, придружавани от Тодор Живков – първи секретар и генерален секретар на ЦК на БКП.

През месец април 1976 г. става откриването на новата сграда на аерогарата. На състоялият се митинг присъстват официални лица, сред които – първият секретар на ОК на БКП Бобоков, Никифор Стоичков – първи зам. министър на транспорта, П. Петров и Г. Колчев – секретари на ОК на БКП. Връчени са правителствени награди на проектанти, строители и ръководители на летището.

С времето Аерогара Русе си извоюва авторитет и е обявена за еталон за качество на „БГА – Балкан“. Тук се обучават нови началници на летища, идват на обмяна на опит почти всички колективи на летища в страната. Летището в Русе става постоянен носител на знамето на трудовата слава.

През 1985 г. въздушният транспорт в Русе вече е утвърден вид транспорт и изцяло отговаря на изискванията за бърз и удобен транспорт. А пътниците все повече го предпочитат пред автобусите и влаковете.  

Цветомира Димитрова
главен експерт в Държавен архив - Русе 

Партньори и дарители

Основни партньори

                                                                                          

 

 

Дарители

 

     

 

                                                                                       

                                                                                

Съмишленици